结构加固方案-前景结构加固-福田加固

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    2020-8-27

牛志军
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加固公司_加固工程_加固材料-前景建筑工程

植筋和粘钢加固技术在改造工程中的应用!    随着改建工程的日益增多,植筋和粘钢加固技术的应用越来越广泛。上海某商场改造工程,由于局部功能改变以及外观造型的要求,在原有的基础上进行改造。当温度高于35℃时,采取经试验验证的---措施---粘钢胶的粘贴。主要改造内容如下:27层---筒外加一层钢框架结构,---筒顶部增加钢网架,结构加固方案,原涂料外墙改为铝单板幕墙和玻璃幕墙。

植筋技术及注意事项

   本工程在拆除标高92.1m以上原有砼构件后,用钢框架结构体系增加一层,钢柱利用植入下部原有砼柱的地脚锚栓加固,上部利用钢梁作为结构支撑。故螺栓的植入非常关键。

  1、施工准备:

  1.1材料准备

悍马hm-500植筋胶、注胶枪、吹气泵、螺栓、钢丝刷、放线工具、电锤、钻头等。

  1.2图纸核定。对要植筋部位的结构截面、部位等与设计人员一起论证。因植筋要求钻孔达到一定---,柱脚螺栓ф24设计孔深600mm,ф30螺栓孔深750mm,对原结构植筋位置的核查,---完全可以满足设计要求。

  2、定位放线

  定位放线是关键,直接关系到后面的钻孔。定位放线之前,要先熟悉原有结构图,根据其配筋情况,放出每根待植筋位置。对于在原有柱顶上植柱筋时,因钻孔时很可能会破坏原有保护层,因此植筋时往往要预留足够的保护层或把筋植在原柱外排纵向筋里口。

  放线时要适当调整。放线时钢筋工长在场指导,遇到问题及时与设计人员联系。

  3、钻孔

  (1)、采用水钻成孔,钻孔内碎屑应用洁净水冲洗干净,并晾晒至干燥。钻孔孔径d+4~8mm(小直径钢筋取低值,大直径钢筋取高值,d为钢筋、螺栓直径)。钻孔前根据所植钢筋规格选好对应的钻头型号。

  (2)、在钻孔过程中有可能碰到钢筋导致钻头打滑,往往容易出安全事故,因此钻孔人员在脚手架或空中作业时,一定要带好安全帽、系好安全带。

  (3)、钻孔孔深根据图纸要求,地脚螺栓gz1部位孔深600mm,gz2部位孔深750mm,单根拉拔试验锚固力一般不大于钢材屈服力值。

  (4)、孔道要垂直于原构件的截面,以便充分发挥钢筋的握裹力。植一根筋在钻孔过程中,碰到钢筋钻不进时,可根据原构件的配筋情况上下或左右移位,移动距离为原构件钢筋直径d。五、检验通过小锤敲击粘贴钢板的声音,我们可以判断钢板粘贴的效果,如果粘贴效果不达标,需要重现粘贴。第二根钢筋钻孔时根据原构件钢筋分布间距再做相应调整,切忌随处钻孔,把原构件打成蜂窝状而损伤原构件。

  4、清孔

  (1)、钻孔完毕,检查孔深、孔径合格后将孔内粉尘用压缩空气吹出,然后用毛刷、棉布将孔壁刷净,再次压缩空气吹孔,应反复进行3~5次,直至孔内无灰尘碎屑,后用棉布蘸酮拭净孔壁,将孔口临时封闭。孔内酮未挥发之前,不得注胶。粘钢法作为一种施工工艺简单,加固效果明显且施工工期短的加固方法,在实际工程应用中得到广泛的应用。若有废孔,清净后用植筋胶填实。

  (2)、钻孔孔内应保持干燥。

  5、验孔

  在注胶前检验孔内是否清理干净,检验孔深及孔径是否满足要求;

  6、钢材除锈

  钢材锚固长度范围的铁锈、油污应清除干净(新钢筋、螺栓的青色氧化外皮也应除去),并打磨出金属光泽,采用角磨机和钢丝轮片速度较快。

  7、注胶

  把悍马hm-500植筋胶放入胶枪内,安装混合头,扣动胶枪,两组份通过混合同时会按规定的比例自动混合。从混合头中流出的前两枪胶不能够使用,从第三枪开始往孔内注胶,注胶时---混合头从孔底开始注起,待注到空深的三分之二时,停止注胶。

  8、植筋

  植入钢筋时,注意边旋转,边用小锤敲击,并观察做好的标记,慢慢进入预定---,以便把孔内气体排出,---钢筋锚固密实。

  9、固化、保护

  钢筋植好后,结构胶要有一定的时间使其固化,在此期间内,要注意成品的保护,防止钢筋扰动。

  10、检验

  待植筋胶固化后可随机抽检,由具有检测---的检测单位检验可用千斤顶、锚具、反力架组成的系统作拉拔试验。拉拔时尤其要注意用垫板垫平整,以防拉拔时把原构件保护层压坏。一般加载至钢材的设计力值,福田加固,检测结果直观、---。

粘钢技术及注意事项

  本工程用粘钢板法对第二十层至二十九层顶部分---筒墙体进行加固,结构加固补强,对第二十九层结构楼---分梁进行加固。墙体粘钢有三处,一处在---筒东北角,用160×12等边角钢增强结构强度,另两---别用10mm厚600、650宽钢板单面加固。构件外部粘钢加固法是根据结构构件受力分析计算结果和受力特征,应用建筑结构胶粘剂将钢板粘贴于强度不满足受力要求的混凝土构件外部相应部位,以达到构件满足承载力要求的一种补强加固方法。梁侧面粘钢有六处,均位于原剪力墙有预留洞口处,每处都在结构楼面及预留洞口顶部进行上下两道加固。除一处为单面4mm厚钢板加固外,其余均为双面4mm钢板加固,并用m12螺栓对拉锚固。

  1、施工准备

  材料准备

悍马hm-120m灌注型粘钢胶胶、悍马hm-120ml裂缝修补胶、角磨机、空气压缩机、酮、螺栓、钢丝刷、电锤、钻头等。

  图纸核定

  根据原设计,两处剪力墙为5mm厚钢板双面加固,并用m12化学螺栓对拉锚固,通过现场核查,加固结点内侧为电梯井,而施工期间电梯需正常运转,无法安装。经过设计人员重新验算,改为10mm厚钢板单面加固。

  2、---表面处理

  本工程墙体抹灰层较厚,经初步定位放线外延3cm进行剔凿,然后用角磨机打磨去除混凝土表面1-2mm厚表层,打磨完毕用压缩空气吹净浮尘,后用棉布蘸酮拭净表面,保持干燥备用。

  3、弹线。在拟粘钢部位把线弹好,---各段粘钢在同一直线上。

  4、植入螺栓。采用ф12螺栓,160角钢每边植入一排螺栓,间距400mm。10mm厚钢板植入三排螺栓,间距400mm,错开布置,锚固---280mm。

  5、钢板下料及表面处理

  因剪力墙粘钢加固过长(12m)无法一片成形,需要分段断开。每---为三段,每段4m。

  钢板粘接面,须进行除锈和粗糙处理。如钢板未生锈或轻微锈蚀,可用打磨机打磨,直至出现金属光泽。磨粗糙度越大越好,打磨纹路应与钢板受力方向垂直,然后用棉丝沾酮擦拭干净。

  6、将加工好的钢板,按每块钢板粘贴位置划出与螺栓挂接孔位,将钢板和角钢打孔,孔径比螺栓稍大1~2mm,即为13~14mm。

  7、钢板安装

  将加工好的钢板由下往上安装,螺栓拧紧固定。固定好后两钢板连接处采用坡口单面焊接。

  8、现场配胶

灌注胶使用前应进行现场检验,合格后方能使用,按产品使用说明书规定配制,注意搅拌时应避免雨水进入容器,按同一方向进行搅拌,容器内不得有油污,尽量避免混入空气形成气泡。

  配制灌注胶严格按结构胶说明书提供的配比配制,搅拌均匀后方可使用。配胶应根据用量配制,用多少配多少,配好的胶必须在30~45min内用完,多余的作废料处理,不得再用。

  9、注胶

  钢板固定完毕后,用裂缝修补胶将钢板周围封闭留出排气孔,并在有利灌浆处贴浆嘴,待灌浆嘴粘牢后,打气试压,从灌浆嘴通入压缩空气,凡漏气处,---以修补密封至不漏为止。压力将灌注胶从灌浆嘴压入,当排气孔出现浆液后停止加压并堵孔,再以较低压力维持注胶后方可停止注胶。7、粘贴过程的控制钢板粘贴前应对加固构件进行卸荷,钢板粘贴时,检查钢板周边应有适量胶液挤出,用手锤沿粘贴面轻轻敲击钢板,检查是否有空鼓。注胶后不应再对钢板型钢进行移动、焊接。

  10、检验

  检验时可用小锤轻击粘贴钢板,以回声来判断粘贴效果。若粘贴面积小于90%,则判定为粘结无效,需重新施工。

  11、成品保护

  对粘贴---的构件做好标示工作,提醒其他人员防止在结构胶固化时间内对粘贴钢材扰动,粘贴3天后,钢板刷防锈漆3道。

  通过植筋和粘钢加固技术的应用,满足了大厦功能及外观改造的需要。随着改建、扩建工程的增加,加固技术将得到更为广泛的应用。



加固公司_加固工程_加固材料-前景建筑工程

浅析粘贴钢板加固桥梁的 桥梁是公路的主要组成部分, 维护桥梁的使用状态是---公路畅通、 行车安全的关键。 然而, 由于受到车辆以及各种环境因素的作用和影响, 公路桥梁在使用期内将产生一系列病害; 随着时间的推移, 新建的桥梁终会成为旧桥。5、钢板粘合面除锈和粗糙处理控制钢板粘合面处理和混凝土粘合面处理同样重要,钢板应先除锈至出现金属光泽,并进行打磨处理,打磨粗糙度越大越好,打磨纹路与钢板受力方向垂直,并用脱脂棉蘸擦拭表面,待表面干燥后方可粘贴。所以对这些桥梁进行病害分析, 提出相应对策, 进行维修加固, 具有---的经济效益和社会效益。 目前, 工程上常用的补强加固技术主要有体外预应力技术、 粘贴碳纤维技术、 粘贴钢板技术、 增大主梁或主拱圈截面技术、 种植钢筋技术、 新旧混凝土连接技术、 裂缝修补技术、 混凝土缺陷修补技术和喷射混凝土技术等等。

钢与混凝土的粘结强度

1.1 粘结抗剪试验

 在 c40 级的混凝土立方体试块上, 用结构胶粘合两块大小相同的钢板, 在结构胶完全固化后。 进行剪切试验, 结果表明, 剪切破坏发生在混凝土, 而不在粘结面上, 混凝土的破坏面大于粘合面。 可见, 粘结抗剪强度大于混凝土的抗剪强度。

1.2 粘结抗拉试验

  把两块钢板对称地粘结在 c40 级的混凝土立方体试块上, 进行抗拉试验。结果表明, 拉断面发生在混凝土试块上, 而粘结面完好, 混凝土的破坏面大于粘合面。3当被加固构件的混凝土强度小于c15时,其混凝土自身抗剪强度值太低,锚固粘结长。 可见, 粘结抗拉强度大于混凝土的抗拉强度。用结构胶粘结的钢板与混凝土, 无论其粘结抗剪, 还是粘结抗拉, 破坏均发生在混凝土, 粘结强度取决于混凝土的自身强度。 因此, 钢板与混凝土的粘结抗剪、 粘结抗拉强度, 可取等于混凝土的抗剪强度、 轴心抗拉强度。


粘钢如何达到加固效果钢筋混凝土结构已得到广泛应用,但由于使用荷载变更等问题,为了结构的安全性得到保障,结构加固施工,进而需要进行加固处理。粘钢法作为一种施工工艺简单,加固效果明显且施工工期短的加固方法,在实际工程应用中得到广泛的应用。(3)构件上有蜂窝、裂缝、剥层的应先用湿布擦拭一遍,待干后再补平。接下来我们进一步讨论粘钢法如何提高混凝土梁的承载力以及使用粘钢法都有哪些注意事项。

钢筋混凝土粱是由钢筋和混凝土两种力学性质差异很大的材料组成的受弯构件,混凝土抗压性能好但是其抗拉性能差,据试验证明混凝土的抗拉强度仅为其抗压强度的10%;然而相对来说钢筋的其抗拉强度与抗压强度都比较好。

对于钢筋混凝土梁来说,一般都为受弯构件,在荷载作用下,整个梁的上部为受拉区域,下部为受拉区域,由于混凝土抗拉强度很低,在不大的荷载作用下,素混凝土梁就会在受拉区开裂而产生破坏。由于钢筋受拉性能---,如果在梁的受拉区下边缘配置适量钢筋就能---的解决这一问题,使得混凝土梁的抗压性能得到充分发挥。三、钢板粘合面的处理(1)按设计图纸要求的尺寸,在钢板上预先钻m12螺栓孔,该孔的位置应严格与混凝土构件上所钻的孔位保持一致。进一步来说,对于以浇筑好的混凝土梁来说,如果因为其出现抗弯能力不足的时候,可以采用增大其截面配筋率,使更多的混凝土参与受压,从而达到提高梁的抗弯性能,达到加固补强的目的。

使用粘钢法加固混凝土梁相对于其它加固方法来说,具有以下优点:

1、相对于增大截面加固法来说,粘钢法基本不会增加构件及结构的荷载,且不会改变原结构设计的结构体系和受力形式;

2、粘钢加固不仅补充了原构件钢筋的不足,有效提高原构件承载力,而且还通过大面积的钢板粘贴,有效的保护了原混凝土构件,---了裂缝的开展,提高了原构件的刚度和抗裂能力;

3、采用结构胶粘剂将钢板与混凝土构件粘结成一个整体,并通过结构胶将上部荷载传递给钢板,是钢板与原构件共同承担荷载,减少了施工工期,基本不会影响正常的生活与生产。

4、粘钢技术还有---的经济效益,与传统的钢筋混土加固方法相比一般可节约10%—20%的造价。

但是除了这些优点之外,粘钢加固在钢板端部会有较大的应力集中现象,故此需要在钢板的端部采用锚栓加固,锚栓可以部分抵消钢板与梁底的滑移,从而提高梁的延性及整体工作性能。

    在此过程中粘钢胶品质的优劣往往决定了加固效果的好坏,在选择粘钢胶的时候不应该仅仅只关注其力学性能,因为现在加固改造施工环境复杂,在实际情况中往往会遇到一些特殊环境,例如高温环境进行粘钢加固,在这种情况之下就需要选择制耐高温结构胶进行施工。



结构加固方案-前景结构加固(在线咨询)-福田加固由深圳前景建筑工程有限公司提供。深圳前景建筑工程有限公司(www.szqjgc.com)是一家从事“加固工程,加固补强,钢结构,房屋改造,结构加固,建筑加固”的公司。自成立以来,我们坚持以“诚信为本,---经营”的方针,勇于参与市场的良性竞争,使“前景”品牌拥有------。我们坚持“服务为先,用户”的原则,使前景结构加固在工程施工中赢得了众的客户的---,树立了---的企业形象。 ---说明:本信息的图片和资料仅供参考,欢迎联系我们索取准确的资料,谢谢!同时本公司(www.jiagubu---.com)还是从事植筋结构加固,植筋基础加固,植筋加固补强的服务商,欢迎来电咨询。2外部粘钢加固法加固原理是利用结构胶的抗剪切强度将混凝土构件承担的荷载传递给钢板,使后粘贴钢板和原钢筋混凝土构件共同承受外部荷载作用力的一种加固方法。


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