粘贴钢板加固设计
为了提高桥梁结构的抗弯能力, 一般在构件的受拉缘的表面粘贴钢板, 使钢板与原结构形成整体来受力, 此时以钢板与混凝土粘结处的混凝土局部抗剪切强度控制设计。小倍为大家整理了以下几点:1、防火要求当被加固构件的表面有防火要求时,应按现行<建筑设计防火规范>规定的耐火等级及耐火---要求,对胶粘剂和钢板进行防护。 合理与安全的设计应控制在钢板发生屈服变形前, 粘结处混凝土不出现剪切破坏。 当桥梁结构的主拉应力区斜筋不足, 为了加固和增加结构的抗剪切强度时, 可将钢板粘贴在结构的侧面, 并垂直于剪切裂缝的方向斜向粘贴(斜度一般为 45°~60°), 以承受主拉应力。 补强设计时, 钢板可作为钢筋的断面来考虑, 将钢板换算成钢筋, 原有构件承受恒载与活载, 增加的钢板承受原有构件承受不了的那部分活载。 在构件设计时, 加固用的钢板可按实际需要采用不同的形状, 但钢板的厚度必须比计算出的厚度大些。 用于抗弯能力补强的钢板尺寸应尽可能薄而宽、 厚度一般为 4~6 mm, 较薄的钢板可有足够的弹性来适应构件表面形状。
用于抗剪能力提高的钢板厚度宜厚点, 可依设计而定, 一般采用 10~15 mm。采用压力注胶粘结钢板厚度不应大于10mm,且应按照外粘型钢加固法的焊接节点构造进行设计。设计钢板长度时, 应将钢板的两端延伸到低应力区, 以减少钢板锚固端的粘结应力集中, 防止粘结部位构件出现裂缝或粘贴钢板被拉脱现象的发生。 粘钢法加固桥梁, 如何---钢板和外加固构件形成整体受力是加固成功与否的关键, 所以,在补强设计时, 除应考虑钢板具有足够的锚固长度、 粘结剂具有足够的粘结强度和耐久性外, 为避免钢板在自由端脱胶拉开, 端部可用夹紧螺栓固定, 或设置 u型箍板、 水平锚固板等, 并在钢板上按一定的距离用螺栓固定,房屋加固补强, ---钢板与混凝土之间的粘结力满足抗拉或抗剪强度的需要。
粘钢加固亦称粘贴钢板加固,是将钢板采用的环氧类粘接剂粘结于混凝土构件的表面,使钢板与混凝土形成统一的整体,利用钢板---的抗拉强度达到增强构件承载能力及刚度的目的。粘钢用胶,必须是粘接力强、耐酸碱、耐老化、抗潮湿、抗震、施工温度范围广的胶种。那么在操作过程中,应该注意哪些问题?小倍为大家整理了以下几点:
1、防火要求
当被加固构件的表面有防火要求时,应按现行<建筑设计防火规范>规定的耐火等级及耐火---要求,对胶粘剂和钢板进行防护。
2、对混凝土等级要求
被加固的混凝土结构构件,其现场实测混凝土强度等级不得低于c15,且混凝土表面的正拉粘结强度不得低于1.5mpa。
3、对施工现场环境要求
(1)对施工环境温度要求
施工宜在环境温度为5℃—35℃的条件下进行,并应符合结构胶粘剂要求的施工温度。当温度高于35℃时,采取经试验验证的---措施---粘钢胶的粘贴。当温度低于5℃时,采用低温固化型的结构胶粘剂或采取加温措施;
(2)对环境湿度要求
施工时应考虑环境湿度对胶粘剂固化的不利影响,相对湿度不应大于70%。若在潮湿构件上施工,必须烘干构件表面,并采用---湿面---结构胶粘剂;
4、对于粘钢胶用量使用要求
---树脂胶每次拌合量的原因在于,建筑加固厂家,拌合量越大,反应热越不容易散发,反应速度就会越快,使用时间就越短,难以---施工;
5、对粘钢胶配制要求
胶粘剂配制时,要按照说明书中规定的配合比称重并置于容器中。用搅拌器搅拌至色泽均匀。在搅拌容器内及搅拌器上不得有油污和杂质。应根据现场实际温度确定胶粘剂的拌合量,房屋加固报价,并按要求在30分钟内使用完毕;
6、对运输和储存要求
原材料必须严格按照产品说明书进行妥善运输和保存。
7、对粘贴钢板产品的要求
要求粘钢胶为环氧树脂---结构胶,可操作性好、触变性好、施工不流淌,---的韧性和抗震及抗冲击能力。
粘钢加固出现空鼓,只需记住这两点就够了结构加固,已渐渐被越来越多的病害结构所采用。0,且对a、b类钢筋混凝土结构,原构件的材料强度设计值和抗震承载力,应按现行---<建筑抗震鉴定标准>的有关规定采用。随着时间的不断推移,越来越多的建筑物由于环境改变、荷载增加导致耐久性下降、承载力降低,影响结构使用安全而急需加固处理。结构加固中,粘贴钢板、碳纤维复合材具有强度高、对原结构扰动小的特点,已逐渐成为主流的加固方式。
1、粘钢加固空鼓的危害
钢板与基材间出现空鼓,必然会导致二者间胶层的不连续。4、粘钢技术还有---的经济效益,与传统的钢筋混土加固方法相比一般可节约10%—20%的造价。钢板与基材通过粘钢胶的作用共同受力工作,胶层的缺失会破坏胶层间的应力传递,空鼓附近胶层会形成应力集中,随着荷载的增加易在应力集中附近发生剥离破坏。虽然空鼓可用钻孔注射法修复,但钢板钻孔会进一步破坏钢板整体性,减小钢板截面面积,削弱钢板承载力。
2、避免空鼓的措施
空鼓的出现会对粘钢加固造成不利影响,应在粘贴钢板的过程中采取措施避免。对于需要焊接的部位,尚须在焊接完毕后,采用压力注胶的方式进行注胶至密实为止。首先,可以从施工角度---粘钢胶能够形成均匀的胶层。钢板粘贴在梁底、板底等平面位置时,应---涂抹的胶层中间厚边缘薄;在柱、墙等构件上采用竖向粘贴的形式时,应---胶层上厚下薄。这两种粘贴方式能够---钢板在后期施加固化应力的过程中,胶体能够形成均匀的厚度,减少空鼓出现的可能。
粘钢加固中的用胶量不足也会导致空鼓的出现。灌钢与粘钢之间的区别在实际的加固改造工程中经常会遇到粘钢与灌钢加固,其加固原理都是采用结构胶将加固材料(钢材)与被加固构件粘接在一起,以达到为结构加固补强的目的,虽说它们的加固原理相同,但大家有没有考虑过其加固适用范围是否相同。规范中要求粘钢加固粘贴后的胶层平均厚度为2mm-3mm,福田加固,如果不考虑损耗,理论上每平米钢板用胶量为1×0.003=0.003立方米,那么是否意味着每平方米钢板用0.003立方米的粘钢胶就能满足需求呢?
事实上并非如此,在规范中提到的厚度,是对钢板施加固化压力后的胶层厚度。(3)钢板进行拉毛处理后,在钢板表面粉刷水泥砂浆保护,其厚度不应小于20mm。胶层在受到固化压力的作用下,会发生压缩,若未施加固化压力,仅靠人工涂抹,胶层很容易出现薄厚不均的情况,胶层过薄易导致空鼓产生。因此实际施工时,应在涂抹胶层的过程中适当增加胶层的厚度,以---在施加固化压力时胶层厚度平均且连续,避免空鼓的出现。
3、选材建议
由此可见,胶层的厚度,对粘钢加固的存在直接关联。然而,胶层厚度的增加,势必会对成本有一定的影响,合理控制厚度、减少成本将成为新的考虑方向。我们可以从避免材料浪费与采用密度低、轻的粘钢胶的角度来节约成本。
房屋加固工程(图)-房屋加固报价-福田加固由深圳前景建筑工程有限公司提供。多层粘钢加固分析从钢板厚度的要求我们可以看出,多层钢板要比多层碳布---更多,而对于钢板来说,无论是单层钢板还是多层钢板,厚度上同样都有10mm的高---,为何还要采用多层钢板。深圳前景建筑工程有限公司有实力,---,在广东 深圳 的工程施工等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益---的工作态度和不断的完善---理念将促进前景结构加固和您携手步入,共创美好未来!同时本公司还是从事植筋结构加固,植筋基础加固,植筋加固补强的服务商,欢迎来电咨询。
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